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Münster - Bremen: Übers Land (2)

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Zunächst wie immer: die Strecke bekommt ihre Fahrleitung später, aber sie bekommt eine. An der Beschotterung wird gearbeitet, sie wird nicht so veröffentlicht, wie sie jetzt zu sehen ist.

Der Mai ist rum, 10,65 weitere Kilometer Landschaft fertig. Noch 147 km bis Bremen Hbf. Wenn das Tempo beibehalten werden kann, könnten wir Herbst 2018 fertig sein. Wenn das Wörtchen wenn nicht wär... Auf alle Fälle sind zunächst alle anderen Projekte auf Eis gelegt. Die S25 wird es wieder angefasst, wenn Bremen fertig ist. Die Rollbahn hat absoluten Vorrang. Ich bitte alle S-Bahnfans um Verständnis. Aber Zeit ist ist ein Ding, das man nicht festhalten kann. Wenn der Tag 48 Stunden hätte hätte das Jahr 182,5 Tage, so wäre also auch nichts gebessert...

Jedenfalls sind zwei weitere Bahnhöfe fertig. Ostbevern und Kattenvenne. Im Juni soll Lengerich "fallen". Zum Schluss wie immer Bilder:




Münster - Bremen: übers Land (1)

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Übers Land geht es viel schneller, als durch die Stadt zu bauen. So ist auch die "Baukolonne" schon in Ostbevern, wenn ich heute Bilder von Westbevern zeige. Die verwendete Vegetation macht sich gut in der landwirtschaftlich genutzten Region. Die vielen kleinen Felder (im Gegensatz zu Berlin-Leipzig, wo die großen Felder der ehemaligen LPGs einfacher zu malen waren) machen einen Haufen Arbeit. Um saubere Kanten hinzubekommen, behilft man sich mit Hecken, die es leider in der Wirklichkeit nicht oder kaum gibt. Dabei wären die für das ökologische System äußerst wichtig. Aber wir simulieren ja nur...

Am Stellwerk Wf ist übrigens recht gut zu sehen, was ich neulich in einer Forendiskussion erlebte: man sieht zwar durch die Fenster hindurch, aber Inneneinrichtung ist kaum bis gar nicht zu erkennen, weil die Totalreflexion sowieso kaum einen Blick nach innen zulässt. Also kann man die Inneneinrichtung der Stellwerke auch fortlassen. Kostet nur viel Zeit und Arbeit, die kaum jemand…

Münster - Bremen: Münster ist fertig

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5 Monate intensiver Arbeit, 1140 Texturen, 761 3D-Objekte. Heute ist die Stadt Münster endlich fertig geworden. Ab Montag geht es "auf Strecke", Dörfer, Felder, Wälder, sogar ein bescheidener Tunnel, nur kleine Bahnhöfe, all das macht deutlich weniger Arbeit, als eine ganze Stadt, die die Bahn auch noch fast in der Mitte durchquert und die viele Menschen kennen. 45 km übers Land, dann "lauert" Osnabrück. Ich war gestern auf Fotosafari dort und weiß, was mir dort an Arbeit dräut.  Aber so umfangreich wie Münster wird es nicht werden.

Vieles ist komplett neu gemacht worden und nicht aus früheren Add-ons übernommen worden. Zum einen sieht es im Münsterland nun einmal anders aus, als in Brandenburg oder Sachsen, zum anderen wollte ich viele "Notgeburten" loswerden und durch besser strukturierte Objekte ersetzen.

Ein paar Bilder sagen mehr als 1000 Worte:




Schwere Fracht für Seddin: Betareife

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Der neue Titel für Bahnknoten Seddin - Leipzig, nachempfunden dem geplanten brittischen Titel "Mighty Seddin Freight". Gestern wurde das Betarelease 0.90 an deutsche Tester und an DTG versandt. Ich hoffe, dass der Test recht schnell über die Bühne gehen wird. Features des Add-ons werden sein:

Add-on für die Strecke Berlin-Leipzig (nicht - Wittenberg!!)

insgesamt 245 km zweigleisige, elektrifizierte Hauptbahn,  1100 km Gesamtgleislänge,überall Kurvenüberhöhung, überall 3D-Fahrleitung, originalgetreu nachempfundene 52 Bahnhöfe/Haltepunkte, dabei zusätzlich zu Berlin Leipzig: Seddin, Michendorf, Saarmund, Struveshof, Genshagener Heide und Bf Flughafen Berlin Schönefeld,Streckenäste Genshagener Heide bis Güterbahnhof Seddin sowie Genshagener Heide bis Bahnhof Flughafen Berlin-Schönefeld sowie zum BBI,Lok 232 von virtualRailroads verkehrsrot und als Railon-Version6 Lua-gescriptete (wie ich meine: interessante) Güterzugszenarien (7 Stunden Fahrzeit) plus QD-Szenarien plus 3 Rai…

Bahnknoten Seddin - Leipzig: Schönefeld fertig

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Zuallererst: Der neue Produktname wird "Schwere Fracht für Seddin" sein entsprechend des brittische Vorschlags "Mighty Seddin Freight". Heute wurde also der Abschnitt Glasower Damm - Flughafen Berlin Schönefeld fertig, so dass künftig auch Züge vom "alten Flughafen" aus ihren Weg nach Seddin, Berlin, oder Leipzig nehmen können.

Hierfür wirden neue HL-Signale gebaut und mit bewährten Scripten des Signalteams versehen, die den alten Selbstblocksignalen auf dem Abschnitt entsprechen, die dort auch immer noch im Betrieb sind. Die Ra11-Zwergsignale am Bahnhof Schönefeld wurden ebenso umgesetzt, wie große Teile des Flughafens, an den man ja nun recht nah herankommt. Ein neuer Gast auf dem Flughafen ist der Airbus A340, der an- und abfliegend sowie auf der Abstellfläche zu sehen ist. Der Flughafen (der alte Teil SXF) hat eine beleuchtete Runway und beleuchtete Taxiways bekommen, die man des Nachts sieht, wenn man die Szene ein wenig von oben betrachtet. Natürlic…

Frohe Weihnacht!

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Bahnknoten Seddin - Leipzig: laufende Entwicklungen

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Vor einigen Wochen veröffentlichte DTG, dass sie den Bahnknoten Seddin auf Steam bringen wollen. Ich habe das zunächst abgeleht, in Anbetracht der anderen laufenden Projekte. Nach Absprache ist nun folgendes entstanden und in Arbeit und wird im Januar die Betareife erreichen: Bahnknoten Seddin mit Anknüpfung an die Strecke Berlin - Leipzig. Damit nicht wieder ELAP-Loks in den Szenarien gefahren werden müssen, wird das Add-on die 232 (verkehrsrot und Railon-Version) von vR im Paket enthalten sein. Um einen zusätzlichen Ausgangspunkt für den Güterverkehr (aber auch den Reiseverkehr) zu bekommen, wurde die Strecke im Nordosten um den Bahnhof Flughafen Berlin-Schönefeld erweitert. Gegenwärtig sind der Gleis- und Fahrleitungsbau, die Kilometrierung und Teile der 3D-Arbeiten beendet.

Wer weiß schon, wann der BBI eröffnet. Was habe ich mir seinerzeit (Frühjahr 2012) für Brüschen gelaufen, um den BBI-Bahnhof in Berlin-Wittenberg unterzubringen... Nun kann man also auch die historischen Züge (…